1.什么是 ISO/TS 16949 ?

ISO/TS 16949是一个国际标准化组织的技术规范，在全球汽车行业中统一现行的汽车质量系统要求。 ISO/TS 16949 是ISO技术规格（Technical Specification）结合了美国（QS 9000）、德国 （VDA6.1）、法国（EAQF94）及意大利（AVSQ941）之汽车工业质量系统标准，它是由IATF及ISO /TC 176于March 1999 （一版）共同完成制定。 第二版于2002年3月1日制订完成。

2.ISO/TS 16949 的作者是谁?

ISO/TS 16949是由国际性汽车工作小组（IATF）成员联合开发的，并提交国际性标准组织批准和公布。IATF包括一个国际性的汽车制造组织，如：福特、通用和克赖斯勒以及以下汽车贸易相关方：AIAG（美国）、VDA/QMC（德国）、SMMT（英国）、ANFIA（意大利）、CCFA和FIEV（法国）。TC 176的代表机构和下属委员会已协助准备ISO/TS 16949。

3.ISO/TS 16949 的格式是如何的?

ISO 9001:2000 规定了国际性质量系统要求。部分要求规定了国际性汽车质量系统的要求。顾客特殊要求是由个别IATF顾客成员要求的。

4.ISO/TS 16949将会新增为当前的汽车行业标准吗？

根据顾客的特殊要求，ISO/TS 16949将达到以下汽车质量系统的标准：QS-9000（美国）、VDA6.1（德国）、AVSQ（意大利）和EAQF（法国）。

5.哪种类型的汽车制造商将会接受ISO/TS 16949？

福特、通用（包括Opel Vauxhall）、克赖斯勒、BMW、Fiat、PSA Peugeot-Citroen、 Renault SA 和Volkswagen都认可ISO/TS 16949。您也可以调查你的顾客，看看他们对于ISO/TS 16949的接受程度如何？

6.什么是 IATF（国际汽车工作小组） ?

IATF（International Automotive Task Force）包含汽车制造商（BMW, Daimler Chrysler, Fiat, Ford, General Motors, PSA Peugeot-Citroen, Renault SA and Volkswagen）及AIAG（U.S.A）、ANFIA（Italy） 、CCFA/FIEV（French） 、SMMT （U.K）and VDA （Germany） 。

它是汽车制造商和其相关的贸易团体的“AD-HOC”组织，为全世界的汽车消费者提供高质量的产品。

7.IATF（国际汽车工作小组）之目的为何 ?

IATF建立的目的在于：

在国际化基础质量系统中建立一个统一体，主要是针对生产材料、产品或服务零部件或终端服务的直接供货商（如热处理、喷漆和安装），这些要求也应该提供给汽车行业的其它相关方。

制定方针和程序，以确保IATF第三方认证体系的全球一致性及公正性。

提供适当的培训以协助达到ISO/TS 16949的要求和IATF认证体系的标准。

与相应的机构建立正式的联系以支持实现IATF的目标。

8.什么是 IAOB （国际汽车监督局）?

国际汽车监督局（IAOB）建立的目的在于：

1)代表IATF实施及管理ISO/TS 16949认证体系的监督活动。

2)与IATF欧洲监督办公室共同进行管理和协调工作，以确保 ISO/TS 16949认证体系的全球一致性。

3)为获取更进一步的全球一致性与其它汽车制造商共同支持IATF。

4)开发及维持一个中心制的IATF战略信息数据库以支持认证体系的管理。

9.ISO/TS 16949是否会取代 QS 9000?

AIAG无计划修订 QS 9000 : 1998 要求以反应 ISO 9000 : 2000 之改变，但QS 9000:1998的有效期限将到2006年12月14日止。2003年12月15日到2006年12月14日QS 9000:1998将成为独立的标准存在。2003年12月15日到2006 年12月14日宣称符合QS 9000之厂商,要另申请ISO 9001:2000才是ISO 9001验证符合厂商。

10.ISO/TS 16949有哪些效益?

q  改善产品及制程质量;

q  供货商/分包商开发之共同质量系统;

q  减少变异及增加效率;

q  减少第二者系统稽核;

q  减少多数第三者登录;

q  改善质量要求了解之共同语言。

11.是否可能在取得ISO/TS 16949证书，同时取得ISO 9001:2000之证书呢？

是的，这是企业在商业上之决策。但是ISO 9001:2000证书和ISO/TS 16949证书是分开的。而且稽核人天数可能相等，或是增加报告费或证书费而已。

12.这种一次验证2张证书之作业须分开来稽核吗？

不，只是IATF的验证规划必须遵守，而且其人天数也包含了ISO 9001:2000之应有人天数。

13.ISO/TS 16949中的客户的特殊需求是什么？

例如：DaimlerChrysler 的特殊条款，大众的 Formula Q 与交货条款。这些特殊需求会在稽核准备的架构下被要求。所有这些依照客户与组织间的合约所规定的需求，都要在组织的质量管理系统作考虑。这些需求可能包括，适当的工具，如 FMEA，MSA，及对员工资格的需求。在稽核前，要与验证单位沟通这些客户特殊需求。这些客户特殊需求会被验证单位纪录在所谓的『Readiness Evaluation』上，并包括在证书的附件上，验证公司会以下表做审核。

被验证公司需提供项目	内容	所附参考文件			RWTUV 审核
公司人数
验证场地（生产）
支持场地
是否有设计责任
验证范围
公司的过程（process）: 描述过程的顺序及接口
过去 12 个月的主要指标趋势： - 顾客满意度 - 员工激励或意识 - 产品实现过程 - 供货商评估绩效
内部稽核结果及改正计划（过去 12 个月）
管理审查结果（过去 12 个月）
顾客抱怨状态（请将顾客对贵 公司过去 12 个月之资料列出）
具资格之内部稽核员名单
验证中需被稽核的顾客特定要求（如：Ford, GM, DaimlerChryler, VW, 或其它欧洲及日本车系的要求）
目前通过哪些验证
品质手册

14.新版查检表的问题会以何种方式呈现？它会加强流程的评价吗？

新版查检表的问题并不会直接问，而是作为一种指导和查核完整性与否的参考。而且一般加上客户要求，会比查检表内容还多！

15.证书会以何种方式呈现客户特殊要求？

在一单独的附录中，列出稽核中所适用的任何顾客特殊要求（如附件）

IATF标志（与其它标志一样的突显）

16.2003年12月14日之后，ISO/TS 16949:1999 证书的有效性如何处理？

17.ISO/TS 16949:2002 的年度稽核是否可以每六个月作一次？

可以

18.内部稽核员资格的需求为何？

ISO 9000:2000 稽核员的资格以及对ISO/TS 16949:2002 的了解，包括，汽车工业“流程导向”的稽核。自己念书是不够的！最重要的是稽核人员要懂流程导向之观念及应用。

19.内部稽核的范围是什么？

质量管理系统所有的要求与要素都必须考虑,客户特定要求必须考虑

20.哪一些 质量目标与量测必须被建立？

至少针对关键流程，这些目标与量测需要被建立。关键流程包括，核心流程、客户流程与主要的支持流程。

21.为什么 VDA 6.1 没有被改编为 ISO 9001:2000 的版本？

客观地来说，这没有改版的必要。因为改版只会增加成本，但是无法提供额外的利益。VDA 6.1 已经被证明为运作成功，而且会持续作为针对德国汽车工业客户最好的质量管理系统的标准。那些想要打入国际市场的组织，可以选择 ISO/TS 16949。对那些想要发展超出 ISO 标准的组织，EFQM 模式可以作为参考。

22.什么时候可以提升至 ISO/TS 16949？

一般来说，任何时间都可以提升至 ISO/TS 16949。但是若考虑经济因素，升级最好是在年度稽核或三年到期复审时执行，因为升级之后，一个新的三年稽核的循环开始了。然而，依照验证的规则， ISO/TS 16949 要求的符合性需要以 12 个月的时间来证明。

补充事项：这 12 个月的符合性不一定要依照 ISO/TS 16949 的系统，而可以依照任何其它的质量系统标准。然而，只要一提出 ISO/TS 16949 验证的申请，所有个别的要求都必须提供符合 ISO/TS 16949 验证方案的证据，其中，在被稽核的场所，尤其是要有一个依照 ISO/TS 16949 要求的完整的内部稽核，与管理审查。

23.依照 QMC 报告第 14 期，年度稽核与三年到期复审的宽限期是正式稽核日期的正负两个月。这个原则是否也适用于 ISO/TS 16949 的年度稽核与三年到期复审？

不，这个原则只适用于 VDA 6.1。ISO/TS 16949 的年度稽核与三年到期复审是不允许超出正式稽核日期的。

24.在 ISO/ TS 16949:2002第三者认证机构(registrar)的评审员技巧上会有不同于QS –9000的方式吗 ?

由于ISO / TS 16949:2002强调流程导向，故会要强调下列重点：

流程的系统性鉴别

量测与流程导向及支持流程和接口关系

客户导向之流程稽核(Customer Oriented Process ) Audit.

25.如果工厂在ISO 9001系统不含设计，则应能排除7.3之产品设计吗 ?

对ISO / TS 16949:2002要求的排除(exclusion)仅限于以下：

在条歀7.3中的那些内容要求，适用于没有产品设计和开发职责的组织，但不能排除制程设计。

26.工厂和客户之间无售后服务协议，且无客供品如模具，则可否排除该二项 ?

质量管理系统必须涵盖ISO / TS 16949:2002 的所有要求，不适用性是可能发生于：当过程存在，但目前没有应用的情况。例如：在被稽核现场不存在的顾客拥有的工装，或顾客和组织之间没有书面的售后服务协议， 但不能排除。

27。目前QS 9000验证之厂商是否皆可升级为TS 16949?

不是,因为TS 16949:2002 在1.1范围中规定本技术规范与ISO 9001:2000相结合，规定了用于汽车行业相关产品的设计和开发、生产以及安装和售后服务(若有关时)的质量管理系统要求,本技术规范适用于整个汽车行业供应链。加上IATF 规则1.5范围(认证范围必须包括供货商给那些签署ISOTS 16949:2002认证的顾客的所有产品)亦规定提供之产品客户有指定(subscribing)此规范采用，例如：供货商大会之决议或类似三大供货商所签核之说明文。另外售后服务零件亦不能申请此认证.